モデル |
相 |
周波数 |
モーター |
電圧 |
現在 |
最大風量 |
定格真空 |
定格圧力 |
音圧レベル |
重量 |
(Hz) |
(hp) kw |
V |
A |
cfm m ³/時 |
In.H2O mbar |
In.H2O mbar |
(dB) |
kg |
||
2 PB 610 H26 |
単一 |
50 |
4.03 3 |
200 240△, 345 415Y |
12.5△、7.2Y |
159 270 |
112 280 |
112 280 |
69 |
32 |
60 |
4.63 3.45 |
220-275△, 380 480Y |
12.6△、7.3Y |
185 315 |
104 260 |
108 270 |
72 |
空気またはガスの空気吸入口をサイド チャネルに引かれる羽根車チャンバー内を回転するインペラによって加速します。
結果として得られる加圧空気またはガスの排気から放出され、コンセント。この種の操作はまたとして知られている「リング」または
「サイド チャネル」送風機の設計。
吸引と吐出空気通路トロイダル商工会議所まで車で放射状の刃翼がある、コアを表す
機器。流体の遠心エネルギーによって与えられるトロイダル チャネル中に強制は、
インペラ インペラのブレードの内側に向かってリリースがさらに加速流体を提供します、helicoidally
軌道エネルギーの結果として漸進的増加。
ピッチ、吸引と吐出の圧力変動に比例した軌道変更 helicoidally。ピッチが
自己校正します。流体に作用する荷重によると。ガス汚染の自由、脈動なし線形流量を保持します。、
振動・低騒音の不在レベルの利点は、さらに、インストールを容易にするために貢献します。
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